13mm复合型跑道施工方案

　　一、13mm复合型塑胶跑道铺设施工工艺是采用两步施工法进行铺设的。

　　1. 底层红颗粒层，摊铺厚度为9-10毫米，待其固化后，用PU底胶在上面刮涂一层约1-2毫米，封住红颗粒层表的小孔，再喷涂厚度为2-3毫米的EPDM颗粒混合跑道面漆胶液层。(注：若现场场地高低凹凸不平，则摊铺厚度需以现场场地情况为基准决定厚度，以保证摊铺完成后的平整度)。

　　二、工艺简图：

　　清扫场地 → 红颗粒底层机械(手工)摊铺 → 封实红颗粒层小孔 → 跑道面漆喷涂 → 测量画线 → 竣工。

　　三、施工方案说明

　　A、施工前准备

　　(1)、施工队进场后，首先清点所有材料的品种及数量，列出清单，并交监理签字。

　　(2)、检查搅拌机、推料车等机械设备是否运转正常，发现问题及时修理。准备好施工用的工具，按施工图纸要求的厚度调试好机器的及它的厚度。对现场的材料进行抽查检验，每个批号做一块测试试片。发现材料变质、变色应停止使用。如有沉淀，使其均匀。

　　(3)、按照工程情况合理分好施工板块，测量出施工线的位置，放好施工线。

　　(3)、配料人员要认真清点原材料的品种、型号，确认与施工现场所需材料相同，才能将材料堆上放料架，排列整齐，桶口向下备用。

　　B、红颗粒层铺设：

　　(1)、铺设红颗粒层之前先将地基基础清扫干净后，再在基础面上刷一层底涂胶水方可铺设。施工时应一边刷胶水一边铺红颗粒层。当胶水固化后再铺设红颗粒层会影响粘结，不宜大面积涂胶后，再铺红颗粒层，应做到刷胶水多少面积，应立即铺多少面积的红颗粒。

　　(2)、红颗粒底层控制在9-10mm左右，材料配比为单组份胶水∶红颗粒=1∶8。

　　(3)、按上述配比将物料在沙浆拌和机中搅拌均匀，送现场进行机械(手工)摊铺，控制好设计厚度，刮平压实。一般3小时逐渐固化，第二天即完全固化。

　　C、封实红颗粒表层小孔：

　　(1)、这层塑胶主要是封实底层红颗粒间隙，不使面层胶液出现漏料现象。

　　(2)、用特殊PU底胶材料混合胶粉，浓度调至施工刮涂适宜为止，搅拌均匀后用刮耙到红颗粒层上，厚度约为1-2mm，作用为封堵红颗粒层得颗粒间得缝隙。

　　(3)、铺设过程中，刮板行走速度均匀，胶液浓度一致，并及时对露底、凹陷处进行补胶，凸起的部位刮平，边缘整齐平整。

　　(4)、塑胶凝固后，再全场检查，发现未能封实间隙部位的，用胶液再对其进行封实。

　　(5)、全部摊铺完毕凝结后，用水准仪及水平尺或全场洒水进行检测平整度，超出规范要求的做好标志，用圆盘砂磨机及袋式打磨机进行打磨修平，并复核，直至符合要求为止。

　　D、跑道面漆的喷涂：

　　(1)、待红颗粒层封底固化成形后，用喷面色浆与EPDM颗粒、EPDM胶粉、胶水按规定比例配比，搅拌均匀，倒入专用喷涂机中，按顺时针和逆时针方向分两遍到三遍进行喷涂，固化后即为防滑耐磨层，现在普遍使用的颜色为红色和绿色。

　　(2)、喷涂人员施工前要计算好喷面用量，每一桶喷面材料所喷涂的长度，做好标记，做到心中有数，合理利用材料。

　　(3)、运料动作要干净、快捷，倒料时分多次倒下，桶边的余料及时清理，保持桶外清洁，为喷涂人员创造良好的条件。

　　5.3、工艺线的测量、喷划：

　　胶面铺装完成后，全场清洁干净后，即可开始划线，其步骤如下：

　　1)首先复检两个基本桩点，并对误差做调校确认后，按照国际田联的标准进行测量，画出各种标志线，以此为基准，用钢尺把分道线分好，用大头针定点，直线段用墨斗弹线让直段相连。

　　2)将线槽基准线与定位线对齐，将线漆调好后即可开始喷分道线，注意线槽底面一定要与道面紧密地贴合防止虚边。

　　将各项目的起点、终点线等列表，并根据不同项目标志线颜色不同，做好标志，用经纬仪标定于各自的位置上，所有标志物标志完，检查有无遗漏，用经纬仪复核一遍确认后，用钢尺采用放射线丈量法再次检查确认后，再根据不同项目用不同颜色线漆涂上述各点位线。